【終了】第3回GREMOシンポジウム「名古屋大学が牽引するモビリティイノベーション」 | イベント

日時: 2024年8月2日（金）
　■ シンポジウム　13：30～17：00（受付開始 13：00）
　■ 意見交換会　　17：15～19：00
場所: ベルサール東京日本橋　5階 Room3＋4＋5（東京都中央区日本橋）

モビリティを取り巻く状況は、従来の自動車産業の「ものづくり」から、高度な情報技術に基づくサービスを含めたデジタルトランスフォーメーション（DX）へと移行しています。そのようなモビリティDXについて産官の動向を俯瞰し、モビリティDXの推進を目指す名古屋大学モビリティ社会研究所（GREMO）の最新の研究をご紹介し、多様で持続可能なモビリティ社会を創造するために産官学の連携をさらに深めることを目的とします。

主　催	名古屋大学未来社会創造機構モビリティ社会研究所
後　援	株式会社Tokai Innovation Institute
定　員	200名
参加費	シンポジウム・意見交換会ともに、無料

プログラム

司会進行：青木宏文（モビリティ社会研究所　企画戦略室長・特任教授）

開会挨拶・GREMO紹介　13:30～13:40

モビリティ社会研究所長　高田広章
発表資料

基調講演１　13:40～14:05
モビリティDX戦略について

経済産業省では官民での議論を深め、SDV、自動運転やMaaSといったモビリティサービス、企業を超えたデータ利活用等、DX全体を貫く「モビリティDX戦略」を策定しました。本講演ではモビリティDX戦略を中心に紹介します。　講演資料

伊藤建 氏
経済産業省製造産業局自動車課モビリティDX室　室長

講演１　14:05～14:30
マイカー無しでもストレスなく移動できる地域を目指して～COI-NEXTとSIP第3期での取り組み～

名古屋都市圏は、日本国中の地方都市圏と同様のマイカー依存型の移動実態を示している。このような地域では、マイカーを使わない人のモビリティ（移動性）が低く、また自動車の過度な利用による社会的費用も大きい。名古屋大学では、近年この問題に取り組む大型の産官学連携研究プロジェクトに採択されており、それを紹介する。　講演資料

森川高行
モビリティ社会研究所社会的価値研究部門　特任教授

講演２　14:30～14:55
運転行動のモデル化と自動運転ー基礎研究、オープンソース、商用化ー

人間の行動を、デジタルデータを使って解析し、その原理をモデル化し、行動に類するデータを生成することが可能になってきました。そのような背景の中、本講演では、私が、どのような方法論で運転行動のモデル化に取り組んできたを紹介するとともに、その限界や、新しい技術との関係について紹介します。また、自動運転基本ソフトのオープンソース化と商用化の進展について、ティアフォー社の現状についても紹介します。　講演資料